Sân Cầu Vồng Vĩnh Long 2

Offenbar hast du diese Funktion zu schnell genutzt. Du wurdest vorübergehend von der Nutzung dieser Funktion blockiert.

Thông tin chung về sân cầu lông Hoàng Long

Địa chỉ: Hưng Lợi, Ninh Kiều, Cần Thơ

Review thực tế của khách hàng về sân Hoàng Long

Dưới đây là những trải nghiệm thực tế của khách hàng khi đến với sân Hoàng Long, bạn có thể tham khảo để có thêm thông tin hữu ích trước khi đến đây nhé!

“Sân cầu lông Hoàng Long có 8 sân, buổi chiều tối hầu hết đánh full sân nên mọi người muốn đánh phải gọi đặt sân sớm nha”.

“Mình cho 4 sao vì sân có vẻ rất nóng nhưng chất lượng thì rất tốt, giá cũng vừa túi cho các bạn sinh viên đến chơi, thỉnh thoảng sân còn tổ chức giải đấu rất hay”.

Review của bạn Phương Thảo Bùi Nguyễn:

“CHÊ mạnh! Phục vụ tệ hết sức, gọi điện đặt sân trước rồi nhưng lúc nhận sân nhân viên lại quên ghi thành ra không có sân”.

Trên đây là các thông tin về sân cầu lông Hoàng Long. Hy vọng khi đến đây, bạn sẽ có cơ hội học hỏi và giao lưu với nhiều người yêu thích cầu lông, cũng như nâng cao kỹ năng thao tác để có thể ghi điểm tốt hơn.

Sáng 30/8, TP Hà Nội tổ chức khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn hai dài 3,5 km, rộng 19,25 m với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, sau 2,5 năm thi công.

Cầu Vĩnh Tuy 2 đưa vào hoạt động sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 (trái), tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng. Ảnh: Ngọc Thành

Theo phương án phân luồng của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, trên cầu Vĩnh Tuy 2, người và phương tiện đi một chiều từ Hai Bà Trưng sang Long Biên. Cầu được phân làm 4 làn, trong đó ba làn dành cho xe cơ giới với tốc độ tối đa 60 km/h, một làn hỗn hợp xe máy và xe thô sơ tốc độ tối đa 40 km/h. Xe cơ giới và xe hỗn hợp được phân làn bằng dải phân cách cứng và biển báo.

Với cầu Vĩnh Tuy 1 (cầu Vĩnh Tuy cũ), người và phương tiện đi một chiều theo hướng từ Long Biên sang Hai Bà Trưng và được phân 5 làn xe. Có 4 làn xe cơ giới tốc độ khai thác tối đa 40 km/h, một làn xe hỗn hợp tối đa 30 km/h. Phân chia làn xe cơ giới với xe hỗn hợp bằng vạch sơn và biển báo hướng dẫn.

Phương án tổ chức giao thông trên sẽ được thực hiện từ ngày 30/8, ngay sau lễ thông xe cầu Vĩnh Tuy 2.

Thủ tướng cắt băng khánh thành Cầu Vĩnh Tuy 2

Thủ tướng cắt băng khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, sáng 30/8. Video: Lộc Chung

Cầu Vĩnh Tuy 2 khởi công tháng 1/2021 với mục tiêu hoàn thành sau 3 năm (song song với cầu Vĩnh Tuy 1 hoàn thành năm 2010). Điểm đầu cầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên). Cầu rộng hơn 19 m, 4 làn xe.

Sau khi hoàn thành giai đoạn hai, cầu Vĩnh Tuy (gồm Vĩnh Tuy 1 và 2) có mặt cắt ngang 40 m với 8 làn ôtô.

Cầu Vĩnh Tuy 2 đưa vào hoạt động sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 vốn thường xuyên ùn tắc, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao giữa trung tâm Thủ đô với phía Bắc và Đông Bắc thành phố.

Theo quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô sẽ có thêm 10 cầu qua sông Hồng, gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (Vành đai 4), Thăng Long mới (Vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).

Vị trí cầu Vĩnh Tuy 2. Đồ họa: Mạnh Cường